前田接骨院のつぶやき

4月9日、津山から鳥取へツーリングに出かけました。走行距離324.5キロ。毎年そうですが、桜が満開の時期のツーリングは最高ですね。この日は天気も最高！桜も最高！特に津山城跡の桜はもうとんでもなく奇麗で目と心を十二分に満たしてくれました。天気の良い日にツーリングするだけでも気持ちいいのに、満開の桜を鑑賞しながらとなるともう幸せの極致ですね。毎年この時期にこのようなことを思って計画を立てようとするのですが、天気が悪かったり休みが合わなかったりと、なかなかベストな日は少ないのですが、本当に今年は神様が降臨したような日でした。ありがとうございました。楽しくて幸せなツーリングを1回でも多く体験したいですね。

11月下旬に愛車ファットボーイを須磨のディーラーへ車検に出しました。2年前もそうでしたが、預ける期間の長いこと長いこと・・・3週間かかりました。車では考えられないことですよね・・・少し慣れましたが。まあスタッフも足りないでしょうし、しっかり丁寧にみていただいているからでしょうね。しかし、今回は高かったですね。フロント、リアタイヤにバッテリー等など交換部品が多かったことが原因でしょうが、約40万円かかりました。今までの車も入れての中で一番高かったです。でもまあこれで、また安心して2年間乗れることがうれしいです。で、12月の中旬ディーラーからルンルン気分で乗って帰った後、年明けて1月の3日、初乗りをしようとエンジンをかけようとしましたが、かかりません・・・「ENTER PIN」と液晶画面に表示されるのです。このファットボーイはキーが反応しない場合にエンジンをかけるシステムがあって、5つの数字を入れていくとエンジンがかかります。ただ、車検でキーの電池交換もしてもらったはずなので、なんでだろう？・・・と。ディーラーに電話しようと思っても休みですし、しょうがないので面倒くさいのですが番号を入れてエンジンを始動し走り始めました。いきなり何？と思いながら走っていると、次は手が冷たくなってきました。3年前に購入した電熱グローブは私にとって冬の最高のアイテムで、寒い寒いツーリングを快適にしてくれるのですが、そのバッテリーが思った以上に早く切れるではありませんか。4時間もつはずなのに2時間ちょいで切れました。昨年最後に使った時は4時間もっていたのになぜ？と思いましたが、バッテリーもだんだん衰えていくもんですもんね。そんなこんなで、今年初めてのツーリングは何か不安を感じさせるようなものになってしまいましたが、まあしかし、気を改めて今年も少しでも数多くツーリングを楽しんでいきたいと思います。

ツーリング時間　約4時間
ツーリング距離　122キロ

今日は少し古いツーリングを・・・

7月28日の日曜日、久しぶりに丹後半島を回ってきました。早朝出発し、9号線から175号線、176号線を通り178号線へ。天橋立を遠目で眺めながら走り、しばらくすると映画やドラマの撮影によく使われる有名な『伊根』に着きました。時間もあったので散策しましたが、いつもは多いのですが早い時間だったため訪れていたのはほんの数人でした。『伊根』を後にし、その後、素晴らしい景色を眺めながら半島を反時計回りに走りました。この日は快晴でほとんど雲はなく、青い空と青い海が素晴らしかったです。『道の駅てんきてんき丹後』で20分ほど休憩しました。エアコンの効いた中で美味しいソフトクリームを食べ熱くなった体を冷やし、それから再出発し久美浜から豊岡へ。お決まりの但馬空港から北近畿豊岡道、播但自動車道を走り帰宅しました。この日は、生きてる実感を改めて強く感じるような最高のツーリングとなりました。

ツーリングは本当に最高ですね！

走行距離　288.9キロ
ツーリング時間　約6時間



















8月14日のお盆真っただ中、この日も早朝から中国道を西へ。さすがに交通量はすごかったですが、渋滞はなくスムーズに流れていました。いろんな都道府県のナンバーを見て「この車は何時に家を出たんだろう？」など思いながら走っていました。津山ICで降り、時々立ち寄る倉式珈琲で30分ほど休憩。ここの珈琲は美味しいんですよね。雰囲気もいいしゆっくりできるお店です。その後、53号線を走り鳥取へ。『道の駅　清流茶屋かわはら』で2度目の休憩しましたが、ここの駐車場もいっぱいでした。ここでも珈琲を飲んでゆっくりした後出発。久しぶりに29号線を走り戸倉峠を越えて帰りました。この道は有名な『隼駅』が道路沿いではありませんが少し入ったところ（厳密には482号線沿い）にありますので、いつもバイクが多い道です。その分バイク事故も多く気を付けなければいけないところでもあります。ツーリングは家を出て帰宅するまでのすべての行程が大事です。走る前はわくわく、走っている時は気持ちいい～、帰ってからは、あ～楽しかったと思えるようにを心がけています。

走行距離　276.5キロ
ツーリング時間　約5時間半

先日、早朝からツーリングに。天気も気温もツーリングには最適だった日でした。Amazonミュージックで大好きな70年代80年代の洋楽を聴きながらルンルン気分で走り、最初の休憩によく立ち寄る国道9号線沿いの『ドライブイン夜久野』へ寄ったら、なんとなんと、閉まっているではないですか！！建物には木のボードがたくさん貼り付けられ、駐車場には入れないように鎖が張られていました。えっ、何で？ 2、3ヶ月前に寄った時は全く普通に営業されていましたが・・・そんなに閑古鳥が泣いている様でもなく、そこそこお客さんも入っていたようですが。食事もまずまず美味しかったですし、コーヒーを飲んだりソフトクリームを食べながら、これからの予定確認や、どこへ行こうか、どこを走ろうかの予定変更など、Googleマップを見ながらぼーっと過ごす時間を提供してくれていたのに。ツーリング中はこの時間が大事で場所も重要なんですね。私にとって、ここはとても居心地の良い場所だっただけにとても残念です。この日はその後、出石経由で豊岡市内のコメダ珈琲でゆっくり休憩した後帰宅しました。

走行距離　177.6キロ
ツーリング時間　約4時間　

今年に入って初めてのブログです。走ってはいるのですが相変わらずブログ更新を怠けていますね。というか忘れてしまうのかな・・・駄目よダメよダメなのよ・・・

さて、今年に入って10回目くらいのツーリングだったと思いますが、5月3日です。天気は先日までとは打って変わり日本晴れ。ツーリングには最高の天候です。まずは中国道を津山まで走り、53号線を鳥取へ。鳥取の駅周辺の変化を確認するためグルグル何回か回った後、西へ。岩戸海岸や浦富海岸の素晴らしい景色をゆっくり眺めながら家路へと向かいました。まあよく走るコースではありますが、めちゃくちゃ気持ちよかったです。生きてるってこんなことよ・・・と思えるツーリングでした。しかし、ゴールデンウィークという事もあり、中国道の交通量はすごかったですし、休憩に立ち寄った勝央SAも、車バイクの駐車スペースを探すのが大変なほどでした。ツーリング中もバイクの数は半端なかったですが、皆さんとても気持ちよさそうに走っておられました。が、しかし、残念なことに事故がありました。翌日ネットニュースを見ていると、鳥取県若桜町の国道29号線で、兵庫県加古川市内の60代男性がガードケーブルに衝突し亡くなられていました。私もよく走る道なので複雑な思いですが、事故は注意を怠っていれば当然確率は上がりますが、細心の注意を払っていても先方さんが突っ込んできて起こることもあります。運不運もありますので、100％防ぐことは不可能ですが、その確率を低くすることはできるので、そのあたりは走る度に十二分に注意したいと思います。ツーリングは私の人生の中で最高の楽しみの一つですので、1年でも長く走れるようにできることは怠りなくやっていこうと思います。

走行距離　約280キロ
走行時間　約5時間